FLYFORFUN - Aktuelles aus der Szene 2004 und früher:

FFF GoKart Rennen oder die Frauen sind die besseren Autofahrer:

Neun Herren und eine Dame gingen am Freitag 19.11. in den Rundkurs in der Kart Halle an der Fürbergstrasse. Nach dem Training und der Qualifikation wurde der FFF KoGart Meister in einem A und B Finale gekürt. Vom dritten Startplatrz aus, legte Karin Probst ein großartiges Rennen hin und rang die "Favoriten" Rudi Zwilling und Walter Moser nieder. Sie geht im A-Finale als erste durchs Ziel und läßt damit alle angetreten Männer hinter sich - HERZLICHE GRATULATION !


Zwei FFF'er im EM Nationalteam:

Die anhaltend guten Leistungen unserer Toppiloten - Alex Schalber und Helmut Ebner - haben sie ins Nationalteam der Europameisterschaft gebracht. Ausser den beiden FFF'ern sind noch aus Salzburg Thomas Brandlehner und Helmut Eichholzer bei der EM dabei. Die EM findet ab 1. Oktober in Griechenland statt. Wir halten unseren Cracks die Daumen.
Alex liegt momentan in der PWC Wertung auf Platz acht und in der österreichischen Liga sogar auf Rang zwei!

Mehr Para-sportliches auf auf www.paragleiter.org


Fahrgemeinschaften Gaisberg:

Um die Fahrt auf den Gaisberg etwas optimaler zu organisieren ersuchen wir alle vorher am Campingplatz in Aigen vorbeizuschauen und wenn möglich fixe Abfahtszeiten zur vollen und zur halben Stunde einzuhalten. Das erleichtert die Entscheidung ob mann noch auf eine(n) anderen Flieger(in) warten soll oder nicht.
Bitte versucht also immer
zur halben oder zur vollen Stunde am Campingplatz Aigen zu sein.
Vielleicht hilft diese Regelung die eine oder andere "Leerfahrt" zu verhindern.


Neugestaltung Weststartplatz:

26. Juli
Oft wurde darüber diskutiert, daß der Startplatz Gaisberg West auch auf den hohen Standard des Nordstartplatzes gebracht werden sollte. Jetzt hat sich eine günstige Gelegenheit geboten die Weststartstelle umzugestalten. Dabei soll der Startplatz für die Hänge- und Paragleiter verbessert werden und eine bessere Anpassung an die natürliche Umgebung des Startplatzes erreicht werden. Es wurde mit einem Bagger die störende Betonplatte und die Schotterbelag am Startplatz entfernt. Orginal Gaisberg Aushubmaterial vom Panoramawirt-Umbau wird zum Aufschütten des Graben auf der linken Seite des Startplatzes herantransportiert. Über den ganzen Startplatz kommt noch eine Humusschicht, damit der Startplatz begrünt werden kann und sich die am Gaisberg heimische Vegetation ausbreiten kann.
Nach vielen Worten sollen nun auch Taten folgen, und so bitte ich euch um eure Mithilfe bei den Feinarbeiten; wie herausrechen der Steine, anplanieren des Humusbodens, ansäen und einrechen des Grassamen, sowie abdecken der ganzen Fläche mit Stroh um die aufkeimende Wiese zu schützen. Die Termine der einzlenen Arbeiten werden wir via email verbreiten. Wir vertrauen auf eure tatrkäftige Unterstützung.

14. August
Die linke Hälfte des Weststartplatzes ist von einer handvoll beherzter Helfer fertig gestellt worden. Der neu gestaltete Bereich ist noch mit Bändern abgesperrt um das ordentliche Anwachsen des Rasen zu gewährleisten. Diese Fläche soll in den nächsten zwei bis drei Wochen nicht betreten werden. Bitte startet an der Vorderkante des Startplatzes unterhalb des neuen Rasen. Den Schirm kann man in der frisch gesäten Fläche jedoch auflegen.

24. August
Die linke Seite des Startplatzes wurde aufgeschüttet und mit dem Bagger planiert. Gleichzeitig sind noch einige dürre Bäume auf dieser Seite entfernt worden. Danach wurde der Weststartplatz in einem gemeinsamen Arbeitseinsatz von groben Steinen befreit, feinplaniert und es wurde Grassamen aufgebracht. Über die Fläche wurde noch Erde gestreut und eingewalzt. Jetzt braucht nur mehr das Gras wachsen.

Herzlichen Dank an alle die bei der Neugestaltung mitgeholfen haben. Sie haben damit einen wichtigen Beitrag zur Qualitätsverbesserung und Sicherheit des Startplatzes West beigetragen.

Bitte schont den frischen Rasen !



Landeverbot Guggental

Bitte beachtet ganz besonders das Landeverbot in Guggental. Der einzig genehmigte Landeplatz für Gaisbergflüge ist Aigen.
Es wird aufgrund von Beschwerden der Jagdleitung Koppl das Landeverbot behördlich überwacht.
Die relevante Passage aus dem Genehmigungsbescheid:
Ein Start ist nur zulässig, wenn der vorgesehene Landeplatz auf den Grundparzellen 802, KG. Aigen erreicht werden kann. Ausgenommen in Fällen von zulässigen Streckenflügen und Notlandungen sind Landungen nur an diesem bewilligten Landeplatz innerhalb des Hängegleiterbereiches erlaubt.
Den gesamten Bescheid der Landesregierung kannst du hier nachlesen.